En la edición del 06-02-2010 de La Nación Domingo (página 20) se publica un reportaje relativo a la Propuesta de Modificación del Plan Regulador de La Reina.

El artículo recoge principalmente la opinión de quienes están a favor del conjunto de las modificaciones propuestas.

Dada la importancia del tema, hemos creído conveniente comentar la opinión de los vecinos al respecto. El artículo en comento contiene una serie de afirmaciones inexactas, verdades a medias y simplemente falsedades, vamos por partes.

LA REINA ¿COMUNA PARQUE?: Se afirma que La Reina es una Comuna Parque, pero eso sólo es un slogan propagandístico del actual alcalde porque en la comuna sólo existen el Parque Intercomunal o Parque Alberto Hurtado, de propiedad de los municipios de Las Condes, Providencia y La Reina; el Parque Mahuida y un inmenso parque privado (Country Club). La cantidad de plazas públicas es insuficiente.

¿UNA COMUNA MAS VIVIBLE?: Se señala que la modificación al plan regulador comunal se realiza para hacer de La Reina una "comuna más vivible". Curiosa afirmación, La Reina tiene hoy una densidad poblacional mayor a la recomendada por el Plan Regulador Metropolitano (PRMS) y con la propuesta de modificación, su población podría crecer en 25%, aproximadamente.

PRINCIPALES PROPUESTAS DE MODIFICACIÓN: Aquí hay muchos puntos de acuerdo, como descongelar las patentes comerciales, aumentar el coeficiente de ocupación del suelo de 20% a 40%, normalizar la situación de la población Cosme San Martín, mejorar la situación del Parque Industrial y normar la situación de los colegios privados existentes en la comuna.

Donde hay discrepancias es en los temas relativos a las puertas y al aumento de la altura de edificación permitida en Américo Vespucio. Mientras la puerta principal de la comuna aumenta su dimensión en más de 100% -y esto significa, por ejemplo, que se puede instalar el Mall Plaza Egaña para 600 mil personas en una comuna de 90 mil habitantes-, se generarán niveles de congestión jamás vistos en la comuna, amén del aumento de la delincuencia. Y al ampliar esta puerta en la magnitud señalada, en la esquina sur oriente de la comuna se podrían construir varias torres de departamentos de 56 metros es casi media cuadra.

MURO DE CONCRETO FRENTE A LA CORDILLERA: Esta modificación afecta prácticamente a todo el límite poniente de la comuna, que abarca una extensión aproximada de 3,5 km y en esencia se plantea autorizar la construcción de edificios de hasta 12 pisos (30 metros de alto) en toda la avenida.

Analicemos en detalle qué podría significar esto: a los 3.500 metros de longitud descontemos las 6 calles que hay entre Arrieta y Larraín, las 10 calles que hay entre Larraín y Príncipe de Gales y las 3 calles entre Príncipe de Gales y Bilbao, asignamos a estas calles 17 metros de ancho promedio, debemos descontar de los 3.500 metros aproximadamente 320 metros, quedan disponibles para construir 3.200 metros.

Estimemos edificios de 20 metros de frente por 40 metros de fondo, consignemos 16 metros de distanciamiento entre cada edificio y agreguemos 8 metros más para no quedar cortos.

Con esos datos se podrían construir 80 edificios de 20 metros de frente, por 40 metros de fondo y 12 pisos, eso puede significar más de 22.000 personas adicionales, y unos 6.000 vehículos adicionales sólo en esta calle, sin contar los edificios de 22 pisos de las puertas.

Se argumenta que es necesario construir para que los jóvenes no se vayan de la comuna. Los departamentos que se construyen en el sector oriente tienen un valor superior a las 2.500 UF, es decir, a partir de los 55 millones de pesos, son muy pocos los jóvenes que pueden comprar departamentos de ese valor.

Distinto sería si, en vez de preocuparse de facilitar el negocio a las inmobiliarias, la autoridad comunal se preocupara realmente de solucionar el problema de más de 1.500 familias de allegados que existen en la Villa La Reina.

Queremos ser claros, no estamos en contra de la construcción en altura, el tema es que la Región Metropolitana no debe seguir creciendo de la manera que lo está haciendo sin provocar más impactos ambientales de proporciones.

Si planteamos que es necesario planificar el desarrollo urbano de las ciudades, hagámoslo pero en serio, desde el nivel central, pasado por el regional y llegando al comunal, considerando de verdad la participación de los vecinos.

Hoy la situación no es así, el Ministerio de la Vivienda escucha más a la Cámara de la Construcción que a las organizaciones vecinales, los lobbies de las inmobiliarias son más potentes que muchas de las protestas de los vecinos. Sin embargo, los tiempos están cambiando, ya no son 2 ó 3 los movimientos territoriales de vecinos.

*Presidente Coordinadora vecinalLa Reina. blogpdu@gmail.com