Dirigentes de los partidos de la Concertación criticaron la demora del gobierno para enviar una reforma tributaria integral, que a su juicio debiera incluir más impuestos para las empresas y una rebaja –pero no la eliminación, como exigen diputados UDI- del impuesto específico a los combustibles.

El senador Camilo Escalona (PS), miembro de la comisión de Hacienda, dijo preferir una rebaja a la eliminación “por la cantidad de recursos que significa para el Fisco y por los efectos secundarios que tiene el eliminar el impuesto completamente, que aumentaría la contaminación y la congestión”.

Claro que ello debiera ir de la mano con otros cambios tributarios, según el parlamentario socialista, que apuntó la importancia de una reforma tributaria que permita “recuperar nuevos recursos, por ejemplo, eliminando todas las franquicias que existen y que ayudan, simplemente, al gran empresariado”.

El presidente del PS, diputado Osvaldo Andrade, apuntó a la influenciaUDI en el gabinete. “Nosotros dijimos que con la instalación de ministros UDI dentro del gobierno se iba a instalar la lógica UDI y los hechos nos han dado la razón. El ex ministro Büchi y el senador Novoa dijeron en su oportunidad que lo que importaba era el crecimiento  y no la distribución. En concreto, lo que nos dijeron es que para que a Chile le fuera bien había que cuidar a los ricos. El gobierno hoy día está cuidando a los ricos. Al no haber reforma tributaria, lo que derechamente están haciendo es proteger a los ricos”.

A su juicio, “la UDI se impone en este sentido y, como lo han dicho ambos presidentes de los partidos  de la Alianza, ellos han pedido lo que la UDI quiere, que no haya ni reforma tributaria, ni reforma al sistema binominal”.

"TOZUDEZ DE LARRAÍN"

También el senador DC Jorge Pizarro subrayó que “Chile necesita urgentemente una reforma tributaria”, que va más allá de lo que se resuelva respecto a los combustibles, tema en el que en todo caso también se mostró a favor de una rebaja y no de una eliminación.

“Nosotros hablamos de una rebaja, entendemos que ya hay recursos que están comprometidos en términos de los ingresos que generan esos impuestos. Y si no es una rebaja, por lo menos que cuando el precio del petróleo suba, los impuestos bajen; y cuando el precio del petróleo baje, se mantenga la carga impositiva de manera de garantizar los precios”.

Manifestó que es “una tozudez y una porfía inaceptable que el ministro de Hacienda insista en mantener el impuesto específico a los combustibles que afectan directamente a los sectores medios, afecta al ciudadano que no puede recuperar o descontar ese impuesto”.

Para Pizarro, “los criterios para una reforma tributaria son subirle los impuestos a las empresas, se tienen que generar mecanismos de mayor recaudación en términos de la fiscalización y control, y lo que nos interesaría también es alivianarles la carga a las personas”.