El pueblo de Curon, ubicado en el norte de Italia, quedó sumergido en 1950 bajo el agua por la decisión de las autoridades que decidieron fusionar dos pequeños lagos naturales para construir un embalse hidroeléctrico.

Pese a que los habitantes del lugar estuvieron en total desacuerdo con la determinación, la construcción de la represa siguió adelante y los lagos Curon y Resia se fusionaron hace siete décadas para formar el dique de seis kilómetros de largo y uno de ancho, consigno La Nación de Argentina.

Los habitantes de la “antigua” Curon, que quedó sumergida en las profundidades del nuevo lago artificial, fueron obligados a mudarse. El único vestigio que puede observarse como recordatorio del pueblo hundido bajo el agua es el campanario de la iglesia que data del año 1357, de acuerdo a lo informado por IFL Science.

Acá viene la sorpresa. Gracias a las obras de renovación iniciadas en el lugar, el embalse tuvo que ser vaciado. De esta manera, los restos de Curon emergieron a la superficie y pudieron verse por primera vez en siete décadas.

El lugar se ha transformado en una atracción turística. Muchas personas se han acercado hasta el sitio histórico por la increíble oportunidad de contemplar un paisaje fantástico, pudieron caminar por las calles de la antigua ciudad sumergida y observar los restos de las viviendas hundidas hace 71 años.

La torre del campanario, que se eleva sobre el nivel del agua, ofrece una vista tan icónica que miles de viajeros eligen la zona como destino para sus vacaciones. Además, esta edificación inspiró un libro y una serie de televisión de Netflix –Curon-.

El lugar suele ser visitado también durante los meses de invierno porque el lago que rodea la ciudad de Curon se congela y ofrece una postal extraordinaria para los amantes de la nieve.

Pero hay otra sorpresa, una razón, un poco más mística, por la cual este sitio histórico es un punto ineludible para los visitantes: es la leyenda local que afirma que las campanas todavía pueden escucharse en la torre a pesar de haber sido removidas en 1950.