Dalia Rojas

Se sacó su elegante chaqueta y encima de su impecable corbata plateada, el ex delantero de la Roja se puso la camiseta de su nuevo equipo -Transantiago Informa- y la jineta de capitán. Así, Iván "Bam-Bam" Zamorano se transformó en el nuevo rostro de la tercera etapa del sistema de transporte urbano.

"Lo hemos invitado a este tremendo desafío por lo que él representa. Él sabe lo que es enfrentar inicios difíciles y superar muchas dificultades. Iván representa el valor de la perseverancia y por sobre todas las cosas es un líder querido. Yo soy un azul irreductible, pero Iván representa el equipo de Chile: Transantiago es el equipo de todos y el equipo donde hay que poner perseverancia para darles a los habitantes de Santiago el transporte público que se merecen", dijo el Ministro de Transportes, Sergio Espejo, al lanzar la campaña informativa del sistema.

En ella, Zamorano tendrá la tarea de guiar, informar y educar a los usuarios para que se vayan integrando al nuevo plan de locomoción urbana, que estará implementado en febrero de 2007.

En el acto, que contó con la participación del subsecretario de Transportes, Danilo Núñez, el coordinador de Transantiago, Fernando Promis, y el gerente de Tata-Comicron, Pablo Cisternas, Zamorano dijo sentirse orgulloso por el llamado del ministro Espejo para participar en esta campaña de información.

"La gente que tiene plata en este país, tiene la posibilidad de comprar el TAG y pasar todos los días por una carretera. Pero la gente que se levanta temprano a tomar el bus también merece que las cosas funcionen bien y estén acordes con el país que tenemos. Sé que va a ser difícil, porque ya llevamos 50 ó 60 años tratando de cambiar la cultura del deporte. Cambiar la cultura del transporte sí que va a ser difícil, pero vamos a hacer todo lo posible para que el país tenga un transporte como lo merecemos".

Artillería informativa

Pero la campaña no la va a realizar sólo Zamorano. El coordinador de Transantiago, Fernando Promis, informó que entre el 15 de octubre y el 15 de febrero habrá varios cientos de monitores entregando información. Se repartirán 1,5 millones de mapas y 2,5 millones de volantes. Además, se instalarán centros de orientación al usuario en distintos centros comerciales, colegios, universidades, playas, discotecas, etc. También habrá 60 puntos fijos encargados de traspasar la información de los recorridos y usos del sistema integrado de locomoción colectiva y otras oficinas móviles orientadas a la misma función.

Transantiago Informa, además, contará con un centro de llamados y línea 800 para consultas y reclamos de los usuarios. Y por si fuera poco, habrá una página web, donde se podrá saber cómo llegar desde un punto a otro de la ciudad.

Viernes parte plan piloto

Respecto al avance en la implementación de las máquinas, el ministro señaló que ya hay cerca de 1.500 buses equipados. "Hemos llegado conforme a la planificación proyectada a esta fecha, lo que nos permite decir que estamos avanzando exactamente de acuerdo con el plan que se había definido para equipar los buses necesarios de aquí a febrero".

Pero antes es necesario saber cómo funciona el sistema en condiciones reales, razón por la cual este viernes se inicia el plan piloto del Transantiago, donde se pondrán a prueba cerca de 200 buses y mil cien tarjetas electrónicas. Durante un mes se va a verificar el funcionamiento el sistema de pagos y los sistemas de seguridad de las máquinas.

"Hasta ahora el AFT (Administrador Financiero del Transantiago) ha hecho innumerables pruebas. Necesitamos saber que esto funciona bien. Trabajando en horario punta, considerando fallas de máquinas y todas las dificultades que puede tener una persona. Es decir, cinco meses antes de iniciar el programa estamos iniciando las pruebas funcionales para corregir los defectos que podamos detectar".

Agregó que más tarde se van a ir sumando más pruebas piloto hasta llegar a la integración con el Metro, cerca de fin de año. El reparto masivo de las nuevas tarjetas de pago se va a efectuar en diciembre, de manera de que cuando se inicie el Transantiago, haya cerca de 4 millones de pases circulando.