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  Lagos: "En último término, el responsable es el ente público"

  Lagos: "En último término, el responsable es el ente público"

  Pese a esta afirmación, el ex Presidente habló también de "culpas compartidas" por serias fallas del AFT y los operadores. De paso, recordó que cada vez que notó "demoras inevitables" para dar el vamos a la JEC, la Reforma Procesal Penal o el propio Transantiago, siempre optó por postergar.

Jueves 1 de noviembre de 2007

Seis carillas para dos grandes ejes. El primero, que pese a haber culpas compartidas entre los sectores público y privado, el responsable final de la correcta ejecución de Transantiago es el ente público. El segundo, que cada vez que bajo su mandato no estuvieron todas las condiciones para implementar reformas de envergadura, como la jornada escolar completa, la reforma procesal penal y el propio Transantiago, siempre optó por postergar.

Ambas conclusiones se traslucen en la respuesta escrita enviada por el ex Presidente Ricardo Lagos a la comisión investigadora, misiva que -a solicitud del remitente-, leyó en público Patricio Hales, presidente del grupo de legisladores que busca responsabilidades políticas por las fallas del plan.

La misiva fue la forma en que el ex Mandatario optó por responder a la instancia, pese a que parlamentarios de la UDI y RN solicitaron -y solicitan- que el ex Jefe de Estado concurriera personalmente a hacerlo.

"Debo recordar que cuando se introduce la Reforma Procesal Penal, que implicó una vasta transformación (...) fue necesario recurrir al Parlamento para postergar en dos ocasiones la entrada en vigencia del nuevo sistema (...) como resultado de demoras inevitables que a veces se produce en cada obra humana. Pero era preferible recurrir al Parlamento y explicar las razones de la postergación, que la entrada en vigencia se pudiera hacer adecuadamente, como así efectivamente ocurrió", ejemplifica Lagos.

"Algo similar ocurrió respecto de la jornada escolar completa (JEC) que también hubo que postergarse su plena aplicación como resultado de dificultades crecientes. (...) Respecto de Transantiago, en mi gobierno, en dos ocasiones hubo que postergar diversas fechas de varios los programas que estaban originalmente contemplados", ejemplificó el ex gobernante quien, con todo, explicita que "plantear una postergación no implica que el diseño esté mal o bien ejecutado. Simplemente implica reconocer que no están todas las condiciones para poder echar a caminar un plan de esta magnitud".

Culpas y responsabilidades

Luego de exponer las fallas e incumplimientos del AFT-Sonda y de los operadores, además de la evolución de Transantiago citando datos aportados a la comisión por los ex ministros Etcheberry, Estévez, Ravinet y Eyzaguirre, Lagos aclara que "se puede colegir que en el diseño había un conjunto de tareas que debían ser desarrolladas por el sector público y otras por el privado. Obviamente las responsabilidades en el funcionamiento, que es lo que investiga la comisión, recae en ambos sectores. Sin perjuicio que en último término, el responsable de la ejecución de las políticas públicas es el ente público correspondiente", dice.

"Por ello, muchos buscarán las responsabilidades en el sector público. Pero el sector público tiene pleno derecho a pedir que estas responsabilidades también se busquen en el sector privado, donde se ha concentrado una parte considerable de las dilaciones que han impedido la aplicación del plan. Las responsabilidades son compartidas y mientras los usuarios no estén satisfechos, la solución final debe surgir de un acuerdo entre todos los actores del sistema", añade Lagos.

OPINAN

Patricio Melero (UDI):  "Ni una sola autocrítica, ni una disculpa"
"Este documento deja más dudas que al inicio, no responde interrogantes y elude responsabilidades. No le aceptamos, don Ricardo, esta respuesta por escrito. Queremos que dé la cara, que responda las preguntas que le queremos formular, por qué humillo a tantos chilenos y que no se esconda ni se defienda en el papel. En el documento no hay una sola autocrítica, una sola palabra de disculpa, ni una sola razón que explique las enormes falencias que el Transantiago tiene. La actitud suya, don Ricardo, contrasta fuertemente con la de la Presidenta Bachelet, que el 21 de mayo se disculpó ante los chilenos y ha puesto su esfuerzo en mejorarlo".

Carlos Montes (PS): "Lagos tuvo el coraje de iniciar esta transformación"
"El Presidente tuvo el coraje de iniciar esta transformación y hoy tiene el coraje de darle una explicación al país. Ellos se han puesto obsesivos en tratar de buscar la responsabilidad del Presidente Lagos más que en buscar la explicación de los problemas. Su venida acá hubiera generado un momento desagradable para él y para todos".

Jorge Burgos (DC): "La carta aporta, no es necesaria su presencia"
"Él dice que desde el punto de vista de diseño se cumplieron todos los detalles. Eso es opinable. No estoy aquí para hacer una defensa del ex Presidente Lagos. La carta aporta y no es necesario reemplazar esta carta con la presencia, porque con la presencia se busca hacer escarnio del ex Presidente. Porque la derecha lo ve como un posible rival".

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