El ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, señaló que su cartera estudia la propuesta de construir un túnel de baja altura para concretar el proyecto de conectar los principales puertos chilenos y argentinos.

Lo anterior después de que la Comisión de Apertura a Ofertas Económicas de la secretarías de Estado rechazara la licitación para la construcción del Ferrocarril Trasandino Central.

La propuesta de Petrolera del sur S.A. para adjudicarse la construcción del proyecto fue rechazada por ser una "oferta no técnicamente aceptable" según la comisión, lo que terminó por echar por tierra la idea "por razones de costo y otras" declaró Bitar.

"Hemos recibido en el Ministerio de Obras Públicas una nueva iniciativa privada para estudiar un túnel de baja altura de modo que los tiempos de espera y las condiciones de tránsito sean mejores", expresando también el interés de los países involucrados por mejorar "las condiciones de paso para el gran movimiento de carga y de pasajeros entre chile y argentina", dijo.

"El siglo XXI nos espera con una propuesta de envergadura para dar un salto más en las relaciones entre ambos países", enfatizó.

Consultado acerca de los costos que tendría el nuevo plan, no entregó datos precisos y sólo destacó que había visto cifras menores que el propósito anterior, pero que era demasiado pronto hablar de eso, "sería poco serio darla (la cifra exacta)".