Sin aviso previo, el ovni naranja picó hacia ellos. La tripulación del bombardero Vulcan de la Real Fuerza Aérea británica (RAF) informó por radio que estaban siendo perseguidos a través del Atlántico por un gran objeto misterioso. El incidente fue clasificado como un avistamiento de ovni y los detalles fueron escondidos bajo llave. Ahora, 30 años más tarde, el extraordinario encuentro es uno entre miles de casos anteriormente secretos contenidos en los "Archivos X" del Gobierno, que serán hechos públicos en su totalidad. Los casos, muchos provenientes de una poco conocida rama de la inteligencia de defensa encargada de investigar informes sobre ovnis, serán publicados por el Ministerio de Defensa (MoD) para contrarrestar "el cúmulo de rumores y de especulaciones frecuentemente mal informadas" que rodean a este ministerio y su supuesto interés por los objetos voladores no identificados.

La apertura pública de estos archivos expondrá el otrora altamente clasificado trabajo de la agencia DI55, cuya misión era investigar informes sobre ovnis y cuya existencia era hasta poco negada por el Gobierno. En los archivos, cuya difusión programada comenzará en la primavera europea, hay informes acerca de siete mil avistamientos de ovnis investigados. La decisión de hacerlos públicos fue tomada en diciembre, y el Ejecutivo teme que se repita la avalancha de solicitudes y el colapso del sitio web sufrido por la agencia espacial francesa en marzo de 2007, cuando dio a conocer sus propios archivos sobre ovnis.

Entre la primera partida de casos del Reino Unido estarán los expedientes oficiales del famoso incidente de Rendlesham. En una nublada noche de 1980, varios testigos informaron que un ovni había aterrizado en Rendlesham Forest, en Suffolk. Hubo declaraciones que afirmaron que la nave estaba cubierta por marcas similares a los jeroglíficos egipcios y que de ella salieron extraterrestres. Aunque un hombre confesó más tarde que había inventado el incidente, los expedientes aclararán la sostenida especulación en torno de si se detectó radiación en el lugar.

Otro caso reportado a la DI55 da cuenta de una serie de informes enviados a la RAF por la tripulación de un Vulcan en ejercicios sobre el golfo de Vizcaya, en mayo de 1977. Según documentos vistos por "The Observer", los cinco tripulantes del Vulcan observaron "un objeto" que se aproximaba a su avión a 43 mil pies sobre el Atlántico. Luego, el misterioso aparato pareció girar y siguió con precisión su curso a cuatro millas de distancia. Inicialmente, la tripulación dijo que el objeto se parecía a luces de aterrizaje "con un largo haz de luz por delante", pero que cuando se acercó a ellos las luces se apagaron, dejando una difusa aureola naranja con un brillante foco verde en su lado derecho. Entonces, según las señales enviadas a la base de Scrampton, la tripulación advirtió que un objeto misterioso "salía del medio de la aureola en dirección oeste subiendo a alta velocidad en un ángulo de 45 grados". El navegante del Vulcan registró en su pantalla de radar interferencias provenientes de la dirección del ovni, la que continuó por 45 minutos, mientras el avión regresaba a Gran Bretaña. Una vez en casa, el servicio de inteligencia de la RAF examinó el material grabado por la cámara del radar del avión, y encontró una "fuerte respuesta" proveniente de la dirección del avistamiento. El ovni quedó registrado como "una sombra alargada" de un objeto "de gran tamaño" que viajaba a una altura similar a la del avión. Un informe de inteligencia enviado el mismo día al MoD dice que la tripulación "no pudo ofrecer una explicación lógica del avistamiento".

CONTRA LOS ESCÉPTICOS

Aunque la revelación de los archivos ha sido celebrada, es probable que siga habiendo dudas acerca de si toda la información disponible se hará pública. En el caso del Vulcan, no hay indicios de qué descubrió la DI55 o qué fue de la grabación de radar.

Algunos expertos afirman que es probable que las revelaciones refuercen la teoría de que esos incidentes con ovnis fueron, más que visitas extraterrestres, actividades militares como lanzamiento de misiles, pruebas de prototipos de aeronaves y otras acciones durante la guerra fría. "Algo estaba definitivamente pasando, pero los archivos muestran que el Gobierno tampoco lo sabía. Esta publicación será una fuente de decepción para algunos, y de bochorno para otros. Los teóricos de la conspiración, que creen que los distintos gobiernos del mundo esconden secretos acerca de la realidad de los extraterrestres, lo verán como otro esfuerzo de lavado y seguirán probablemente con su campaña por la verdad , cuando de hecho la verdad estará ahora allá afuera ", advierte el especialista David Clarke. "Siempre habrá un núcleo duro que crea que estos archivos fueron arreglados y que hay un departamento militar secreto que posee archivos que no se han revelado", añade el investigador de ovnis Joe McGonagle.

Clarke descubrió hace poco que el Gobierno estaba analizando destruir los 24 archivos creados por la DI55, debido a que estaban contaminados por asbesto, al igual que otros 63 mil expedientes estimados en entre seis y doce millones de páginas , la mayoría de ellos clasificados como secretos. El MoD admitió ante Clarke la existencia del problema y optó por escanear digitalmente los expedientes antes de destruirlos. Pese a que el Gobierno sigue renuente a discutir el trabajo de inteligencia sobre los ovnis, se sabe que la DI55 ha estado abocada a seguirles la pista a platillos voladores desde los años sesenta. La decisión del Reino Unido de abrir sus archivos podría conducir a que el Gobierno de Estados Unidos haga lo mismo, más aún cuando un grupo de ex pilotos y funcionarios de Gobierno instó recientemente al Pentágono a reabrir las investigaciones sobre denuncias de avistamientos.