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  Gobierno devolverá US$8 millones a transporte colectivo de regiones

  Gobierno devolverá US$8 millones a transporte colectivo de regiones

  Con la negociación, Cortázar frenó el paro de la Conabus, pero dirigentes del gremio no descartan próximas alzas en los pasajes de transporte urbano y rural.

Miércoles 18 de junio de 2008


Si el domingo el Ministerio de Transportes cerró un acuerdo para la devolución de 18 millones de dólares al gremio colectivero que componen 62 mil conductores y el lunes añadió otro por 22 millones de dólares en beneficio de 78 mil taxistas, ayer fue el turno de los microbuseros de 17 ciudades, gremio con que el Gobierno comprometió la restitución de ocho millones de la misma moneda. En la práctica, el beneficio equivale a cinco UTM (o cinco permisos de circulación) para cada una de las 22 mil máquinas involucradas en la negociación.

René Cortázar, titular de Transportes, comunicó que el Gobierno enviará al Congreso la iniciativa que permitirá, "en forma extraordinaria", la recuperación del equivalente a cinco permisos de circulación (1 UTM por permiso) para buses urbanos y rurales, con excepción de Santiago.

El primer desembolso, equivalente a dos permisos de circulación, se hará luego de la tramitación del reglamento, en tanto los restantes tres se harán en enero de 2009.

Cortázar suscribió el acta con la Confederación Nacional de Dueños de Buses Urbanos y Rurales de Regiones de Chile (Conabus), presidida por José Muñoz, acuerdo respaldado por el presidente de la Federación de Transporte Rural de Valparaíso, Almiro Torres, y el vicepresidente de la Federación de Autobuses de Concepción, Arturo Giusti.

Según el Gobierno, el convenio busca mejorar los costos de los combustibles y las tarifas de los usuarios de la locomoción colectiva.

El dirigente José Muñoz confirmó que el acuerdo alcanzado con Cortázar descarta por completo el paro anunciado la semana pasada, pero precisó que a partir de la próxima semana seguirán negociando con el preciso fin de recalcular el polinomio de costos que, según señala el empresario, podría derivar en "un alza del precio del pasaje que no podemos descartar", dice.

Muñoz agregó que aún queda resolver el transporte urbano de la Octava Región y la totalidad del transporte de la ciudad de Valparaíso -que no forma parte de Conabus y es representado por Reinaldo Sánchez-, pues el acuerdo alcanzado con Cortázar involucra a los transportistas rurales.

La Nación

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