Hasta 850 millones de dólares, que equivalen al 2% del Presupuesto de 2008, puede utilizar el Gobierno para asegurar el financiamiento del Transantiago, aunque éste es el techo de los fondos de emergencia y no significa que se vayan a gastar por completo ni de inmediato; al contrario, se hará gradualmente y redireccionando recursos y de ninguna manera se afectará el gasto social.

Esta descripción hizo ayer el titular de Hacienda, Andrés Velasco, luego de una extensa reunión que sostuvo con al Presidenta Michelle Bachelet, ocasión en que se analizaron los aspectos financieros asociados a la decisión de recurrir a fondos extraordinarios para refinanciar el plan de transportes ante las negativas expectativas de aprobación del proyecto de subsidio al transporte nacional en el Senado y la objeción del Tribunal Constitucional a los préstamos solicitados al BID y al Banco del Estado.

"Lo que vamos a hacer es utilizar recursos, en especial de algunas partidas que habíamos estimado en ese momento (julio) que tendrían una trayectoria y que hoy día estimamos van a tener una trayectoria distinta", explicó el secretario de Hacienda. Agregó que se traspasarán a Transantiago cerca de 250 millones de dólares que el Ejecutivo tenía considerado gastar por concepto de combustibles y que se ahorrarán debido al menor precio internacional del petróleo que se ha proyectado.

Velasco indicó que en julio, cuando concurrió al Congreso a informar sobre las finanzas públicas, "estimamos que el gasto total por concepto de combustibles, a los precios del combustible de ese momento, sería de aproximadamente 560 millones de dólares. Eso fue cuando el combustible estaba a más de 130 dólares el barril de petróleo". Explicó que la situación ha cambiado. "Hoy día estimamos, usando los precios contemporáneos, y además los precios que se proyectan en los mercados futuros, que va a haber un ahorro de aproximadamente 250 millones de dólares en lo que resta del año ( ) Ésa va a ser una fuente que vamos a utilizar para aportar estos fondos al transporte público".

Debido a esta causa, indicó, que "lo que se va a hacer con este aporte al transporte público va a ser totalmente coherente con las dos metas de la política fiscal que nos hemos autoimpuesto y que seguiremos respetando".

A su turno, el ministro de Transportes, René Cortázar, confirmó que en los próximos días anunciará nuevas medidas para mejorar el Transantiago, en particular con el cumplimiento de la regularidad y la calidad del servicio por parte de los operadores.

La jornada de ayer en palacio estuvo marcada por la procesión de ministros que llegaron al despacho del ministro del Interior, Edmundo Pérez Yoma, para concurrir con su firma al decreto supremo del 2%, ya que los secretarios de Estado deben responder solidariamente con su patrimonio en caso que los recursos se utilicen indebidamente. "Yo estoy absolutamente convencido de que ni el ministro (Andrés) Velasco, ni el ministro (René) Cortázar, ni el contralor Ramiro Mendoza harían una cosa de esa naturaleza, yo hago un acto de confianza plena en estas tres personas", recalcó el ministro de la Presidencia, José Antonio Viera-Gallo. Los únicos que no firmaron, pero sí concurrieron a La Moneda, fueron los titulares de Energía, Medio Ambiente, Cultura y Sernam, que no tienen rango ministerial. Tampoco estuvo el titular de Defensa, José Goñi, que está en una cumbre de secretarios del sector en Canadá.

Hablando en Concepción, el abanderado de RN, Sebastián Piñera, dijo que el uso del 2%, que se puede usar en casos de "calamidad", es "la verdadera calamidad" que le espera al plan de transportes.

Afirmó que cuando el ministro del Interior, Edmundo Pérez Yoma, anunció el uso de esta herramienta extraordinaria, "se dio a conocer una verdadera calamidad". Con todo, manifestó que confía en una administración eficiente de los recursos.

A su juicio, "esto es como una casa mal construida, con los cimientos mal hechos, los pilares desviados. Qué sacamos con estar pintando el techo, hay que corregir los cimientos y los pilares, para construir una casa sólida que sea una solución de verdad".

Piñera también rechazó la crítica del ministro portavoz, Francisco Vidal, que acusó a la Alianza de obstruir las soluciones: "El que ha cerrado las puertas a todo acuerdo ha sido el Gobierno, y cuando se han cometido tantos errores, se ha hecho sufrir a tanta gente, se ha postergado tanto a las regiones y se han malgastado los recursos público, el Gobierno ha de tener un poco más de humildad". Piñera postuló que el Ejecutivo debe aceptar que no ha sido capaz de resolver el problema y que la Alianza está disponible para terminarlo, "pese a que no fue parte de la creación del sistema".