El modelo predictivo de episodios ambientales críticos erró el pronóstico este martes al decretar alerta cuando debió anticipar una preemergencia que, en la práctica, implicaba el debut de la restricción vehicular de cuatro dígitos para autos con convertidor catalítico y otros seis para los sin sello verde.

"Hubo un error en la predicción y punto", reconoció a Radio ADN el intendente metropolitano, Igor Garafulic, aludiendo al nuevo sistema de pronóstico que debutó el 1 de abril en base a tres modelos (Casmassi, Cenma MOS y neuronal) para mejorar el sistema.

"El lunes a las ocho de la noche, los modelos computacionales indicaban que debíamos decretar alerta, aunque muchas fuentes sostenían que iba a llover", añadió más tarde.

"Lo que está fallando es la situación climática: todos los informes de Meteorología disponibles en Chile indicaban que anoche llovía u hoy día en la mañana", sostuvo.

El agua, sin embargo, llegó pasadas las cinco de la tarde, por lo que desde la madrugada hasta pasado el mediodía, Cerro Navia, Pudahuel, Cerrillos y Quilicura soportaron tóxicos niveles de esmog.

QUINTERO Y TRANSANTIAGO

El error en el modelo de pronóstico contrasta con el gradual avance de las algunas medidas llamadas estructurales, como el recambio de parque de buses del transporte público y la reconversión industrial del petróleo al gas.

Jorge Lagos, director suplente de la Conama de Santiago, expuso ayer en un seminario en la Universidad Andrés Bello que, si bien en los últimos años se observa una tendencia al estancamiento de las concentraciones de esmog, han aumentado las alertas y preemergencias, "producto de la falta de gas natural en la industria, los problemas de implementación del Transantiago y el aumento del consumo de leña".

Dos de estos temas tendrán gradual mejoría próximamente: en junio comienza la marcha blanca de la planta de gas de Quintero con el primer embarque proveniente desde Trinidad y Tobago, iniciando oficialmente funciones en julio, según ha estimado el gerente de la empresa de GNL Quintero, Antonio Bacigalupo.

En la Conama nacional estiman que la reconversión al gas bajará el esmog industrial al históricamente bajo nivel de 2005.

En Transantiago, en tanto, a partir de septiembre unas 800 contaminantes micros "enchuladas" del Troncal 3 serán reemplazadas por máquinas más modernas, la mitad de ellas con un filtro que reduce en 95% la emisión de esmog, como parte de las nuevas bases de licitación establecidas por el Ministerio de Transportes.