Al menos nueve personas murieron este martes y un centenar resultaron heridas, entre ellas varias de gravedad, en un choque frontal de dos trenes de cercanías en el sur de Alemania, en el peor accidente ferroviario del país en los últimos cinco años y el más grave en el estado federado de Baviera desde 1975.

Dos personas están aún desaparecidas, precisó la policía en una rueda de prensa en la que el titular de Transporte, Alexander Dobrindt, habló de “momento difícil para la historia del transporte ferroviario en Alemania” al describir la “imagen aterradora” que presenció en el lugar del siniestro.

El ministro subrayó que los expertos de la Oficina Federal de Ferrocarriles, que ya están en el lugar, deberán determinar las causas del accidente y las razones -técnicas o humanas- por las cuales falló el sistema de frenado automático que entra en funcionamiento cuando un tren rebasa la velocidad máxima o circula sin permiso.

El accidente se produjo en una vía de sentido único cerca de la localidad bávara de Bad Aibling y al lugar, de difícil acceso, se desplazaron numerosos equipos de rescate con ambulancias y una decena de helicópteros para atender a los heridos y trasladar a los más graves a los hospitales.

Las dos locomotoras chocaron a la altura de una curva, se empotraron y varios vagones volcaron al descarrilar uno de los trenes “Meridian”, operados por la compañía privada de ferrocarriles Bayerische Oberlandbahn.

El ministro se mostró convencido de que los dos trenes implicados en el accidente colisionaron “a una velocidad muy elevada”, en un tramo de sentido único en el que se puede circular a hasta 100 kilómetros por hora.

Dado que el choque se produjo en una curva, los dos conductores aparentemente no llegaron a percatarse de la presencia del otro, por lo que los trenes chocaron a toda velocidad, agregó.

“Es espeluznante como los trenes han quedado empotrados el uno en el otro”, afirmó.