“El Transantiago debe dejar de ser una bandera política, de uno u otro sector”. De esa manera respondió la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Paola Tapia, al proyecto presentado este martes por Sebastián Piñera, que contempla el fin del polémico sistema de buses de la capital.

Respecto de la factibilidad de la propuesta del expresidente, que contempla en la capital tranvías, un teleférico y nuevas líneas de metro, la Secretaria de Estado señaló que en Chile hay un sistema que se denomina “rentabilidad social”, que somete a análisis los proyectos para ver su viabilidad y si tienen la suficiente demanda para financiarse.

“Qué más nos gustaría a nosotros que construir teleféricos, tranvías, etc., pero lo que tenemos que hacer es con el sistema actual medir lo que favorezca al mayor número de personas”, afirmó Tapia en declaraciones enviadas a La Nación.

Respecto de la propuesta de Piñera de extender el metro hasta el Aeropuerto Internacional, la ministra señaló que esa idea no se incluyó en los anuncios de la cuenta pública de Michelle Bachelet porque “hoy no resulta rentable socialmente (…). Pero eso no significa que en el futuro con las nuevas demandas y con el nuevo aeropuerto no pueda volver a replantearse”.

Paola Tapia también señaló que el foco del gobierno no está en pronunciarse respecto de propuestas de los candidatos, sino que “en los ciudadanos, en avanzar y en trabajar en las mejoras (…) que la Presidenta anunció en su cuenta pública, como la construcción y el financiamiento para la nueva línea 7 de metro, nuevos trenes para la región del Bío Bío”.

“Esas no son promesas, sino que son resultados concretos”, agregó. Además la ministra hizo un llamado a la unidad: “un proyecto de infraestructura es imposible que un solo gobierno lo realice. Y los períodos de gobierno en Chile duran cuatro años, de modo tal que el transporte es algo que nos debiera unir en ideas razonables y que se puedan concretar”.