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Industriales panaderos anticipan que los precios podría subir hasta un 10%

Juan Mendiburu, presidente de Indupan, declaró al diario que solo por costos de horneado se daría un alza de $50 por kilo de pan crudo. A esto, agrega alrededor de $40 de alza adicional por kilo por concepto de transporte. “Sin considerar la potencial alza de materias primas, el alza final por kilo de pan podría situarse entre un 5% y 10%”, planteó de manera preliminar.

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Los gremios de los industriales del pan anticiparon que precio de las hallullas y marraquetas, que actualmente está en torno a los $2.000 el kilo en la Región Metropolitana, podría subir hasta un 10%. Esto por alza de los combustibles y otros insumos

Según consigna La Tercera, el pan es el quinto producto que más pesa en la canasta del IPC -tras arriendo, alimentos adquiridos en restaurantes, cafés y similares, autos nuevos y gasolina. Y es el primero de los alimentos. Los hornos del pan funcionan principalmente a gas y diésel.

Juan Mendiburu, presidente de Indupan, declaró al diario que solo por costos de horneado se daría un alza de $50 por kilo de pan crudo. A esto, agrega alrededor de $40 de alza adicional por kilo por concepto de transporte. “Sin considerar la potencial alza de materias primas, el alza final por kilo de pan podría situarse entre un 5% y 10%”, planteó de manera preliminar.

Alza debería concretarse en abril

El dirigente afirmó que el aumento del valor del pan debería concretarse durante abril. Cada panadero tiene sus costos, sus realidades y su estructura de costos. “Si esto sigue escalando, también nos va a afectar a futuro el tema del transporte marítimo. El trigo a Chile llega principalmente desde el extranjero y eso viene en barco. No sabemos si va a afectar en las próximas cosechas”, aseveró Mendiburu.

Marcelo Alonso, presidente de ChilePan, explicó que los principales distribuidores de pan son almacenes pequeños, los que son abastecidos por panaderías más grandes que distribuyen en vehículos motorizados que funcionan con bencina.

“El petróleo o el gas son fundamentales (para los hornos), porque no podemos usar leña en Santiago, al menos en la Región Metropolitana. Después está la cadena de distribución. Nuestros principales distribuidores de pan son los almacenes pequeños, que son los que son abastecidos por las panaderías y el pan se tiene que entregar en vehículos motorizados que son a petróleo, bencina”, detalló.

Preocupación por alza de la UF

Alonso agregó la preocupación por el alza de la UF. Esta puede incidir en el caso de las panaderías que arriendan espacios, y que varía según el tamaño y ubicación.

A pesar de esto, los dirigentes gremiales coincidieron en que aún es muy pronto para dar cifras exactas y que no existe una norma que aplique de forma pareja en todo el país, ya que cada panadería opera de forma distinta.

“Si diera una cifra del aumento del costo o el precio de venta a público sería una garrafal especulación, porque hay panaderías pequeñas, grandes, con horno eléctrico, otro que tiene petróleo. Incluso, hay algunos que solamente reparten en triciclos”, aseguró Marcelo Alonso.

Otro factor que puede encarecer más el pan a largo plazo es el alza de las materias primas importadas. Actualmente Chile se abastece principalmente de harina importada de Estados Unidos, Canadá y Argentina. En el caso de la harina trasandina, su precio se vería directamente influido en la medida que su traslado sea por vía terrestre.

Para el caso de la harina que proviene del norte del continente, esta igualmente reflejará en su precio final el alza del flete marítimo, el que seguiría en aumento mientras persista el conflicto en Medio Oriente.

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