El vocero del movimiento “No + TAG”, Andrés Alarcón, cuestionó que el Gobierno haya separado las reuniones con las tres agrupaciones que convocan a las movilizaciones y manifestó su molestia por la decisión. Advirtió que aplicar la Ley de Seguridad del Estado sería “apagar el fuego con bencina”.
“Las tres agrupaciones que estamos convocando a las paralizaciones a nivel nacional tenemos puntos en común en las demandas. Con respecto al tema de combustibles, que han sido insostenibles las alzas; el impuesto específico, que también ha agotado demasiado a la gente del transporte y la gente común y corriente. Y los TAG y peajes que pegan duro para el transporte y la ciudadanía en regiones”, comentó Alarcón en entrevista con Radio Universo.
“Nosotros tenemos reunión agendada para el día jueves”
Sobre las negociaciones de este miércoles, el dirigente señaló. “Hoy día nosotros no vamos a la reunión con el ministro (Claudio) Alvarado. Van solamente Freddy Martínez y Cristián Sandoval, que son de las confederaciones Fuerzas del Norte y Sur”.
“Nosotros tenemos reunión agendada para el día jueves a las tres de la tarde con el Gobierno para buscar soluciones con respecto a las demandas que estamos solicitando. Y esperemos que a los muchachos les vaya bien. Mientras sean soluciones para toda la gente y no para su gremio”, añadió.
“A nosotros nos convoca a reuniones el delegado presidencial, Germán Codina. Él fue el que gestionó la reunión con el Gobierno y también gestionó (la reunión) para el día jueves”, aclaró.
“¿Por qué las separaciones? No sé por qué el Gobierno actúa de esa manera (…) Pero nosotros seguimos abiertos al diálogo y a estar a la disposición de las reuniones que nos van a convocar”, aseguró.
Sobre la posibilidad de que el Gobierno aplique la Ley de Seguridad del Estado ante los cortes de tránsito Alarcón enfatizó que eso “es apagar el fuego con bencina”.
“Nosotros en ningún momento hemos bloqueado las pistas, nos estamos haciendo cargo de nuestros bloqueos (…) hemos indicado a las personas que están a cargo que no se bloqueen las pistas en su totalidad y siempre tienen que dejar pistas libres en caso de cualquier emergencia o cualquier eventualidad que la ciudadanía pueda requerir”, defendió.
