Una solución de carga integral que incorpora instalación, inteligencia, software de primer nivel, operación y postventa del servicio, con fácil acceso a este tipo de tecnología, es lo que ofrece la primera electrolinera de acceso público en un proyecto inmobiliario.
La iniciativa privada se suma a la irrupción de la movilidad eléctrica, la que ha permitido seguir posicionado a Chile como referente de este tipo de tecnología en Latinoamérica.
“Este primer proyecto inmobiliario con cargador eléctrico para vehículos y de uso público, demuestra la velocidad con la que estamos avanzando como país. Hoy la movilidad eléctrica ya es parte de nuestro diario vivir, con la circulación de buses eléctricos o el aumento sostenido de puntos de cargas en nuestros hogares”, subrayó la ministra de Transportes, Gloria Hutt.
El proyecto busca desarrollar nuevos formatos púbicos y residenciales para este servicio, y poner a disposición de la comunidad la tecnología de punta.
Los cargadores podrán ser utilizados por todas las personas que tengan un auto eléctrico funcionando mediante una tarjeta especial para estos cargadores, la cual servirá también para llevar un registro y efectuar los cobros respectivos. El costo aproximado de carga de un automóvil eléctrico rondará los $4.000 en un periodo de tres horas. Además, permitirá a los residentes disminuir sus costos de administración o de gastos comunes, ya que la instalación puede traspasarse en una posible fuente de ingresos para la comunidad, al ofrecer la carga a usuarios no residentes.
El innovador punto de carga se suma a los más de 40 actualmente disponibles en Chile. La Región Metropolitana lidera con 20, mientras Valparaíso cuenta con 12, Biobío con 3, Coquimbo tiene 2 y las regiones de Antofagasta, Los Lagos, Los Ríos y O’Higgins tienen una.
“Este primer proyecto inmobiliario con cargador eléctrico para vehículos y de uso público, demuestra la velocidad con la que estamos avanzando como país. Hoy la movilidad eléctrica ya es parte de nuestro diario vivir, con la circulación de buses eléctricos o el aumento sostenido de puntos de cargas en nuestros hogares”, subrayó la ministra de Transportes, Gloria Hutt.
El proyecto busca desarrollar nuevos formatos púbicos y residenciales para este servicio, y poner a disposición de la comunidad la tecnología de punta.
Los cargadores podrán ser utilizados por todas las personas que tengan un auto eléctrico funcionando mediante una tarjeta especial para estos cargadores, la cual servirá también para llevar un registro y efectuar los cobros respectivos. El costo aproximado de carga de un automóvil eléctrico rondará los $4.000 en un periodo de tres horas. Además, permitirá a los residentes disminuir sus costos de administración o de gastos comunes, ya que la instalación puede traspasarse en una posible fuente de ingresos para la comunidad, al ofrecer la carga a usuarios no residentes.
El innovador punto de carga se suma a los más de 40 actualmente disponibles en Chile. La Región Metropolitana lidera con 20, mientras Valparaíso cuenta con 12, Biobío con 3, Coquimbo tiene 2 y las regiones de Antofagasta, Los Lagos, Los Ríos y O’Higgins tienen una.
