Carlos Bretti, el nuevo presidente de la Federación Gremial de Dueños de Camiones del Sur (Fedesur), llamó al futuro gobierno de Boric a involucrarse más activamente en la crisis de seguridad que se vive en la denominada Macrozona Sur.
En declaraciones a Radio Cooperativa, Bretti recordó que la inmensa mayoría de las empresas de transportes que existen en Chile son pymes, no grandes transportistas con las espaldas necesarias para hacer frente a los riesgos que rodean a esta actividad clave en la estructura logística nacional.
“Existen, según el Servicio de Impuestos Internos, casi 60 mil empresas de transportes, y un pequeño es de los grandes. Sólo el 5% son grandes empresas. Todos los demás son de a uno, de a dos y de a tres, en el cual el dueño de su camión lo maneja él mismo”, declaró el nuevo dirigente camionero.
El presidente de Fedesur criticó la decisión del nuevo gobierno de no renovar el Estado de Excepción Constitucional en la Macrozona Sur toda vez que la situación es desesperada. “El grito que ellos nos hacen a nosotros los dirigentes es desesperante”, declaró Bretti, quien reemplazó en el cargo a José Villagrán.
“Diariamente me llegan. Cuando dicen ‘estoy trabajando aquí en la zona de Purén-Los Sauces -una de las zonas mas conflictivas- tengo mi único camión, si me queman mi camión, yo no como, yo no vivo’, porque no necesariamente cuando están las movilizaciones son los grandes transportistas los que hacen las movilizaciones”, agregó.
