El Reino Unido afronta desde este martes la mayor huelga del sector ferroviario desde hace más de 30 años. La huelga amenaza con colapsar el sistema de transporte del país, con graves consecuencias para los usuarios y la economía.

En ese marco, el Sindicato nacional de trabajadores ferroviarios, marítimos y del transporte (RMT) ha convocado paros el 21, el 23 y el 25 de junio.

Además, no descarta organizar otros en los próximos meses si no llega a un acuerdo sobre salarios y condiciones con la gestora pública de la infraestructura Network Rail y los operadores privados de las líneas.

Al anunciar la mayor medida de fuerza desde 1989, que afecta a unos 50.000 trabajadores, el secretario general de RMT, Mick Lynch, lamentó que de momento no se ha obtenido de la empresa estatal “una propuesta de incremento salarial”, tras años de congelaciones, ni “la garantía de que no habrá despidos obligatorios” como parte de una reestructuración prevista.

Además, Network Rail afirma que “sigue comprometida” en encontrar una solución que asegure “la eficiencia” del servicio, que en su mayor parte fue privatizado por el Gobierno “tory” de John Major en la década de los años 90, en un proceso iniciado por su predecesora Margaret Thatcher.

En tanto, el Partido Laborista critica al actual gobierno conservador por socavar las negociaciones al no dar más margen de maniobra a la gestora -cuyos clientes son las franquicias que operan las diferentes líneas- y el Ejecutivo rechaza implicarse en la disputa con el argumento de que “crearía aún más confusión”.